L’Allemagne peut forcer les constructeurs à aller presque tous-vert d’ici 2030

L’Allemagne peut forcer les constructeurs à aller presque tous-vert d’ici 2030

Le gouvernement allemand envisage un plan si agressif qu’il forcerait les constructeurs automobiles allemands comme Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz à de réduction des émissions de consacrer la majeure partie de leur production annuelle aux véhicules électrifiés d’ici 2030, indique Bloomberg. La chancelière allemande Angela Merkel, qui a longtemps poussé pour le transport plus écologique, travaille sur un document appelé Plan 2050 la protection du climat, ce qui indiquerait que, d’ici 2030, devraient être réduites de 45 pour cent des émissions des véhicules utilitaires légers fleetwide, tout camion il faudrait réduire de 54 pour cent des émissions. Le plan n’a pas été approuvé par le gouvernement allemand. L’ Allemagne veut stimuler véhicule électrique et l’ adoption hybride au – delà de ses actuelles – certes infime – les niveaux afin de réduire les émissions tout en réduisant la dépendance du pays au pétrole étranger, que l’ Allemagne dépense plus de 55 milliards d’euros par année sur les importations de pétrole. À l’ heure actuelle, l’ Allemagne est le foyer de 25.000 véhicules électriques et hybrides 130.000, par rapport à 30 millions de voitures fonctionnant au gaz et près de 15 millions de véhicules à moteur diesel, citant l’autorité d’immatriculation du véhicule KBA.

 

Les véhicules électriques sont prévus par le Centre de gestion automobile institut d’augmenter à 8 pour cent des ventes de véhicules neufs en 2025 de 0,6 pour cent aujourd’hui, alors que les actuels avantages en espèces financés par le gouvernement pour pourrait stimuler les ventes de 500.000 véhicules verts d’ ici la fin de la décennie . en 2009, Merkel a fixé un objectif pour l’ Allemagne d’avoir 1 million de véhicules électriques sur les routes du pays d’ici à 2020, et autant que 6 millions en 2030. de notre point en 2016 de vue, les tendances des ventes vert de véhicules du pays suggèrent que l’ Allemagne bien en deçà de ces chiffres. En conséquence, le gouvernement allemand a élaboré un plan d’incitation du véhicule plug-in ce printemps qui servirait à financer 1,4 milliards d’euros en avantages pour les personnes qui achètent plug-in hybrides et véhicules électriques, avec environ la moitié des fonds provenant de constructeurs allemands.

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