L’interdiction parisienne pour la circulation des vieilles voitures a officiellement pris effet

L’interdiction parisienne pour la circulation des vieilles voitures a officiellement pris effet

Avez – vous rêvé de passer comme un éclair sur les Champs-Elysées et autour de l’Arc de Triomphe dans une ancienne Renault 5 Turbo ou Matra Murena? Eh bien, votre temps peut officiellement être en place, comme l’interdiction de circuler de vieilles voitures à Paris a officiellement pris effet. Les réglementations instituées par le gouvernement municipal dans la capitale française s’oppose à voitures construites avant 1997 (ainsi que les motos et scooters d’avant 2000) d’entrer dans la ville pendant la journée. Ceux qui ignorent l’interdiction seront passibles d’amendes équivalant à 40 $. Cependant, comme avec la plupart des règles, il y a des exceptions à faire. Pour commencer, les anciennes voitures interdites pendant la journée seront toujours en mesure d’entrer dans le week – end et en semaine entre les heures de 20 heures et 8 heures du matin. Et tandis que l’interdiction a officiellement pris effet le 1er Juillet, il y a encore une période de grâce en vigueur jusqu’à Octobre.

 

La Fédération Française des Véhicules d’Epoque aurait également négocié une exception pour les véhicules considérés comme « historique ». Ainsi, les Parisiens et les touristes seront toujours en mesure de conduire un classique Citroën DS ou 2CV à travers la Ville Lumière, aussi longtemps qu’il a les bons autocollants. Sinon, les classiques seront encore autorisés en ville le soir et le week – end. Bien sûr, vous pouvez aussi prendre vos chances et le risque de payer l’amende, mais qui est appelé à augmenter à environ 105 euros l’ année prochaine. L’interdiction (historiquement insignifiante) les voitures plus anciennes, et l’augmentation des pénalités, est pas la première constriction que la métropole française a placé sur les véhicules motorisés, ce ne sera pas le dernier. La prochaine étape pourrait voir tous les véhicules à moteur diesel interdits de la ville d’ ici la fin de la décennie, et potentiellement être élargi pour inclure tous les moteurs à combustion interne construits avant 2010.

 

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