Peugeot travaille avec start-up israélienne sur les tests range-extender

Peugeot travaille avec start-up israélienne sur les tests range-extender

Le Constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën travaille avec des moteurs Aquarius basés en Israël sur un projet impliquant des prolongateurs de portée à bord, selon Reuters qui rapporte cette info. Aquarius fait un seul piston, 600 cc en prolongateur qui peuvent intéresser les acheteurs potentiels chez peugeot gamme tout en permettant éventuellement l’entreprise de produire ses véhicules pour moins que ce qu’il en coûte pour construire un hybride ou plug-in véhicule. Aquarius va tester plusieurs prototypes l’ an prochain. Les Extendeurs Range sont un compromis car ils permettent la transmission plus légere que toute l’ économie de carburant plug-in des systèmes hybrides tout en augmentant de façon similaire. General Motors Chevrolet Volt est le modèle le plus notable avec un prolongateur d’autonomie, et BMW fait une version de son EV i3 avec un prolongateur d’autonomie. Karma, la société remplaçante au constructeur automobile de luxe Fisker, reprendra également à construire des voitures avec des niveaux de gamme différentiés.

PSA dévoilera une douzaine de nouveaux hybrides et plug-in modèles au cours des cinq prochaines années afin de répondre plus strictes d’économie de carburant et les émissions de mandats dans toute l’ Europe . Notamment, concurrent français Renault a développé une gamme d’ extension à deux temps , mais n’a pas utilisé sur tous les modèles, au lieu d’ emprunter la voie de véhicules électriques avec la société sœur Nissan. Peugeot plus tôt ce mois – ci est venu propre sur les chiffres d’économie de carburant réalistes pour certains de ses moteurs. La société a testé 28 modèles à travers ses lignes Peugeot, Citroën et DS, et a constaté que les voitures, lorsqu’ils sont chargés avec des bagages et le fonctionnement des systèmes de contrôle climatique, obtenir une économie de carburant d’ environ 40 pour cent inférieur à celui annoncé. Ainsi , alors que ni Peugeot , ni Aquarius est divulguent combien les prolongateurs de portée peuvent réduire la consommation de gaz, disons juste que Peugeot peut chercher à récupérer une partie de ce «perdu» l’ efficacité énergétique.

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