solution de trafic sous-marin de la Norvège: une série de tubes

solution de trafic sous-marin de la Norvège: une série de tubes

La Norvège est connue pour ses fjords, et alors qu’ils pourraient être à couper le souffle assez, on imagine qu’ils sont une douleur pour le Norvégien moyen, qui a besoin de recourir à des ferries pour traverser les calanques. Cela pourrait être la raison pour laquelle le gouvernement norvégien prévoit un investissement ambitieux visant à construire des ponts qui flottent sous l’ eau à travers un certain nombre de fjords du pays. Ces «ponts flottants submergés » un peu comme les tunnels sonores. Mais la profondeur de certains des fjords de Norvège oblige le pays scandinave à adopter une approche différente – les ponts sont assis 100 pieds au- dessous de l’eau, suspendus par des pontons flottants. Le cas échéant, les câbles pourraient fixer les tubes à l’étage du fjord pour encore plus de stabilité. Deux tubes, ce qui permet la circulation de circuler dans chaque direction, forment l’ensemble. Cela ne signifie pas qu’il n’y a pas de problèmes. Inhabitat rapporte que le système de la Norvège est le premier de son genre, et cela signifie que l’équipe de la conception qu’il a une certaine ingénierie difficile les tests de passer.

On ne sait pas comment les pontons vont gérer le mauvais temps, le mouvement des marées et des courants. Alors que sur un pont normal, alors? Les fjords sont trop larges et trop profond. Combiné avec paysage rocheux de la Norvège et de temps en temps météo féroce, un pont suspendu typique serait tout simplement pas le couper. La marine norvégienne a également nixed une durée normale, car il empêcherait ses navires d’opérer dans les fjords du pays. Nous ne savons pas combien de ces ponts flottants Norvège envisage, mais le gouvernement a alloué 27 milliards d’euros pour le projet, qui pourrait être complété par 2035.

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